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司机求职遭遇“购车门”?

时间: 2021-10-28 10:52 作者:昆明新闻网 来源:未知 点击:

李永爽(音)先生是名司机,今年3月下旬,在信息网站上看到,唐山鸿阳云尚供应链管理有限公司,招聘物流运输司机,便与该公司李小姐联系了解情况。李小姐告诉李先生,招聘从北京往唐山往返拉货的专职司机,货车要北京牌照。李先生称没北京牌照。李小姐对李先生说,交10000元押金,公司代办北京牌照。货车按揭三年,依个人征信不一有浮动,月供四千二三。如是公司原因,司机不能入职退还押金;如是司机原因,押金不退。三年按揭期满,如果司机要车,不退押金;司机不要车,退还押金;有固定货源及物流库存,往返都有货;月入15000元以上,三年有50万收入。听罢李小姐诱人的介绍,李先生心想,月能净挣一万五六,要比上班划算。

 李小姐拿出《购车合同》和《货物运输合同》各一份,要求李先生在《购车合同》上填写品牌为“重汽豪沃4.2米箱(厢)货130马力”,并签字;在内容要求严苛的《货物运输合同》上签字,并要求李先生交10000元押金,用作购置税、保险、上牌等费用;交1000元办北京暂住证。走完这些程序不久,李小姐通知李先生在指定地点提车,并提醒李先生:如果有021开头的电话不要接,也不要挂;177起头的电话号码也不要接。
但使李先生没想到的是,北京往唐山往返拉货并非李小姐介绍的有货源及物流库存;签订《购车合同》和《货物运输合同》内容也与李小姐介绍的情况不符。北京往唐山无货源,也无物流库存。该公司调派去外地拉货,且严重超载,规定载重4.49吨的货车,却拉11吨,甚至15吨以上,存在法律和安全风险。约定运费为3-4.50元/公里,实际2.60元/公里。更匪夷所思的是,机动车商业险使用性质显示:“非营业货车”;机动车行驶证使用性质为:“非营运”。李先生愈想愈不对劲,便联系李小姐及付费的贾贾贾。起始还接电话,后来说辞职了,再打就不通了。
看似诱人的“蛋糕”,李先生却如鲠在喉,食寝难安,称有货源有物流库存,却无货可拉,货车甚至还处于“非运营”状态。李先生向相关部门投诉,信息反馈称按照合同内容,该公司实施诈骗恐难成立,建议走司法程序维权,无奈的李先生寻求社会舆论的关注。
与李先生类似情况的,还有张学刚(音)、刘少珍(音)、周衡(音)等,他们在该公司买车所经历的,与李先生大同小异,甚至同出一辙,交10000元押金,购车型号为“重汽豪沃4.2米箱货130马力”。目前他们一面维权,一面以打工为生。李先生拉零活,以维持家庭开销,妻子没工作,俩孩在上学;周衡在送外卖,生活举步维艰,因未还月供,征信是否受影响,尚未可知;张学刚与刘少珍的货车也都处于半停状态。他们认为该公司涉嫌合同欺诈,应将货车收回,解除按揭贷款,退还押金,进行经济补偿。
公开资料显示,该公司2020年12月2日注册成立,核准日期2021年8月1日,办公地点在路南区新华贸大厦1309号,后迁至1509号,注册资本100万元,主要经营供应链管理服务,其中含汽车销售;两个法人名字疑是谐音,营业时间无固定期限。
下面是另一名司机王宝青(音)先生在唐山凯迅物流运输有限公司应聘及购车经历,与上述司机遭遇同出一辙。需强调的是,这家公司经营范围,没有“汽车销售”字样,涉嫌超范围经营。
据王先生称:2021年2月份,我在网上看到招聘司机,便投递简历,没几天,该公司张经理联系我,并互加微信。3月初,我来到该公司,张经理对我说,根据我的情况可就近安排工作,到附近运送物品,拉货的车要4.2米的北京牌照,运输费用3.5元-5元/公里,货物从北京往唐山拉,货物重量不超载4.49吨,有货源物流库存,公司不扣运费,司机运多少挣多少,运输车辆从北京购买,上北京牌照,先付定金5000元,作为公司代办购置税、保险、上牌等费用,司机提车可进入工作,所有费用3年15万多,要听从调度,每天都有货,每月流水18000元,3年流水50万元。经思考打听,我觉得这份工作可以干。几天后,张经理通知我签订《购车定金合同》及《货物运输合同》,订购中国重汽豪沃王2.3-MT131马力4.15米柴油仓栅式红色运输车,并告知缴纳费用有所增加,购买车辆全部费用16万多。让我填写《委托个人收款授权书》,要我手持不知为何物的图案拍照发给“贷款人”,确定提车地点。因是北京牌照,交1000元办北京暂住证。走完这些程序后,把车开回家,即收到“信贷员”信息通知:“021开头的回访电话千万不要接,要是不小心接起来,就说忙着干活,挂了就行。”接着,车贷中心信息通知:......您通过网商银行申请的车辆贷款已于2021年03月22日发放,本次贷款由中国邮政储蓄银行放款,月还款4584.89元......”4月份,我去邮政储蓄银行查询无显示。5月份,有021开头的电话自称网上银行车贷中心工作人员,向我询问贷款不还,还称了解北京周边有很多像我一样被忽悠,很多贷款人的资料和相应贷款资料都是假的。王先生是否陷入金融诈骗,很难说。
王先生首单货从当地拉10.5吨到省外“一装两卸”,行程700公里,运费1800元,单价2.6元/公里;一装两卸后,通知往东行拉9吨货返回送相邻城市,到付1500元;如此运输4趟,未达承诺3.5-5元/公里,拒绝出勤受调度威胁,有货源及物流仓库也不攻自破。以招聘司机为名,实为汽车销售,利用网络发布虚假信息,涉嫌合同欺诈。该车被该公司转租别人代缴月贷。有老司机表示,4.2米拉货严重超载,带来法律和安全风险。法律人士表示,该合同为无效合同,应予维权。司机维权何时迎来曙光,将持续关注。

 

 

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(责任编辑:昆明新闻网)

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